登陆

36氪首发 | TRAVEL EASY 易游集团完结 2000 万美元融资,欧洲旅行购物商场或许成为新蓝海?

admin 2019-09-28 261人围观 ,发现0个评论

图片来历:Unsplash

36氪得悉,TRAVEL EASY 易游集团宣告完结海通国际领投的新一轮融资,弈秋本钱担任独家财务顾问。此前,TRAVEL EASY 还曾取得来自高达国际 PAGODA 领投的数百万美元融资。

TRAVEL EASY 易游集团(以下简称“TE”)是一家以精准导流和电子退税为切入点的欧洲购物服务公司。

公司诞生于欧元区经济增加放缓、本乡购物消费增速乏力的大布景下 —— 据德勤陈述显现,欧洲经济受挫使得部分欧洲大型零售商体现欠佳,250 强中欧洲零售商的收入占比在短短十年内从 39.4% 跌至 33.8%

一面是欧洲本乡零售业受挫,另一面,我国游客的购买力正在成为欧洲零售增加的一大动力。数据显现,2018 年,我国人在欧洲游览总消费额约达 1500 亿人民币(196亿欧元),其间 50% 以上归于在欧洲当地的购物消费。

服务于欧洲本乡零售商,帮其营销获客拿到我国流量、完结出售额的增加,用我国的购买力和技才能推进欧洲零售职业的变革,正是 TE 看中的时机。

帮欧洲零售商“带货”

比较于国内新零售的风生水起,欧洲零售商在本乡则苦于消吃力下降,却缺少“带货”的玩法,商户和游客需求中心存在着三个转化窘境:

1、欧洲零售业态偏传统:移动端浸透率低、电子化程度低, 不适应我国游客的运用习气;

2、缺少会集获客的途径:政府高额的退税方针尽管有助于欧洲零售商招引赴欧游客到店购物,但现有获客途径过于涣散,导致我国用户巨大的流量池和终究的到店转化之间仍存在距离,商户不36氪首发 | TRAVEL EASY 易游集团完结 2000 万美元融资,欧洲旅行购物商场或许成为新蓝海?知去哪获客、怎么获客;

3、到店转化率低:除了传统头部零售商有足够的经历招待游客,其他长尾零售企业在招待我国游客、进行个性化出售上都经历不足,即便取得了流量,转化率也不高。

因而,TE 从获客途径和获客转化的问题下手,协助欧洲本乡零售商处理“带货”问题:

获客途径:TE 和头部出境游览集团到达协作,协助其优化游览购物线路,将其每年 200 万跟团出境游游客引进协作的欧洲商户,完结精准导流。

此外,TE 还衔接 2 万名独立导游,经过最高额退税及产品导购服务(B2B2C),将独立导游的长尾游客也引进协作欧洲商户。在此基础上,TE也与自在行游览途径、境外生活服务途径协作,掩盖自在行商场。TE 称,现在现已能够完结每年为零售商引流 300 万人到店。

获客转化:经过最高额度的退税(最高可达 20% 以上的退税额),TE能够有效地招引用户到店购买,进步游客购物转化率。

欧洲退税是一个现已存在了 30 多年的职业,也有头部公司 Global Blue 和 Premier Tax Free 占据传统商场 80% 的份额。但传统方法存在退税少(到手金额少)、退税手续杂乱、简单丢单、未被电子化等痛点。

单拿36氪首发 | TRAVEL EASY 易游集团完结 2000 万美元融资,欧洲旅行购物商场或许成为新蓝海?退税份额少来讲,欧洲政府给到的退税方针是可交还产品20%左右的增值税,传统退税公司往往给到用户的份额只在 10% 上下,剩下税款成为退税公司收取的手续费。但 TE 期望协助商户以价格优惠的方法获客,因而在退税服务上,会将最高额度的税金返还给游客,到达更好的促销作用。

而之所以能做到最高额返还退税,在于 TE 选用的是“电子退税”的方法,极大的节省了公司的运营本钱。

面向用户端,TE 为我国游客供给退税小程序「退多多」 —— 游客注册并生成自己的“电子退税卡”后,便能够在 TE 的协作零售商户处扫描二维码挂号,而且离境时也不需要到机场回交纸质退税单,只需回到国内时将单据寄给 TE 国内的公司,等候退税到账即可。

比较起传统的退税流程,TE 电子退税免去了用户在店内手动重复填写信息、以及在机场排队等候退税的时刻,也极大地下降了丢单的危险。

面向商户,TE 为商户供给了办理工具,使得退税流程能够和商户的零售体系打通。此外,TE 在后端还做到跟海关的数字化体系打通对接,以及和欧洲各国的税务体系打通,用线上方法为各国供给税务信息。

电子退税的优点在于能够极大下降公司运营本钱,拿一组数据比照:用手艺方法审阅纸质单据,传统退税公司的一个审阅人员一天只能处理 40 张税单,而 TE 36氪首发 | TRAVEL EASY 易游集团完结 2000 万美元融资,欧洲旅行购物商场或许成为新蓝海?将流程电子化后,一天能够完结 8000 张税单的审阅,人工本钱和功率相差 200 倍。这也是为何 TE 能够将退税优惠高额返还给用户的原因。

处理了前端流量来历和转化的问题,下一步,TE 的方案是协助商家盘活供应链、处理去库存难题,TE的终极方针36氪首发 | TRAVEL EASY 易游集团完结 2000 万美元融资,欧洲旅行购物商场或许成为新蓝海?,是使得购买力和产品能够更为直接地对接。

这一块事务有着更大的幻想空间,TE现在在试水的是行中电商。因为赴欧游客有 50% 左右的购买归于方案性购物(比方去前现已确认要买哪些大牌、奢侈品),TE 能够在行前收集到旅客的购物方案反馈给商户(类似于“预售”),然后协助商户树立线下线上结合的供货体系,完结“免税”货品在欧洲境内流转,一起也处理游客“去哪儿买”和“买不到”的购物需求。

切入供应链后,TE 未来想做的是供给跨境电商的服务,直连欧洲产品与代购、带货达人、笔直电商、跨境电商等购物途径,衔接欧洲零售商户与我国购买力,并用大数据才能帮商户去做动态库存 办理和分销。

TE 商业模式图

海外战场的价值凹地

在流量盈利消失的当下,我国互联网创业的途径型时机越来越少。但假如把目光放向海外,2018 年跨境游览赛道里诞生了独角兽公司 Klook,以及软银 4.84 亿美元出资的 GetYourGuide,主战场之外,仍有价值凹地可寻。

游览购物无疑是凹地之一。依据尼尔森的数据,游览零售将在 2020 年成为 5800 亿人民币的大商场。而据 CBO 报导,2017-2020 年期间,亚太地区免税出售额占全球总量的份额将从 45% 提升至53%,也能看出亚太地区用户关于免税购物的热心。

尽管是蓝海商场,但作为商场的新入者,TE 仍面临两方面的竞赛:

  • 一是来自欧洲传统的退税公司 Global Blue 以及 Premier Tax Free 的竞赛;
  • 二是和 TE 相同瞄准国人欧洲游商场的草创公司,比方36氪从前报导过的 、 等。

上文现已说到和传统退税大公司比较,TE 以为其竞赛壁垒是手握我国 300 万跟团游及自在行流量,以及电子化的互联网打法。

而和其他创业公司比较,TE 以为竞赛壁垒则来自于对欧洲商场财税法的了解,是否能拿下相关车牌,以及是否有才能确保服务合规。

杨泱现已在欧洲游览购物及退税职业有 16 年的职业经历,他以为退税职业的 knowhow 堆集至关重要,知道退税或许会在哪些环节呈现危险、怎么去做风控,是公司服务能否长时间合规的要害。

此外,退税的技能壁垒则体现在需要和商户、海关、各国税务局打通,而欧洲各国的税务体系和规矩都不同,要能运营好退税这个金融事务,需要对财税法都有深入的了解,而且技能上确保体系的安稳以及流程不犯错。

从数据上来看,TE 现已取得14个国家的退税车牌,总部设立于德国法兰克福,并设有意大利、捷克、希腊、芬兰四个分公司,全面掩盖传统西欧商场和新式游览商场。

此外,TE 也现已和欧洲的头部零售商、机场零售集团、国际品牌树立了协作,如老佛爷、德国百货、莱卡、MCM、施华洛世奇、菠丹妮等我国顾客高频消费的品牌。现在,TE 总共掩盖了 5000 家欧洲优质零售门店、以及数百万热品 SKU。

TE 的商业模式首要来自两个层面的收入:一块是退税事务,另一块则是面临商户的流量分发 + 营销服务,其间,退税占到约 1/3 的收入。

据 TE 供给的数据,现在公司 2018 年现已完结了 5000 万欧元的收入,而且有 1 亿人民币的毛利。一起,公司交易额年增加率超越 250%,估计 2019 年 GMV 150 亿。

提及下一步开展,TE 创始人杨泱表明:“易游集团方案进一步整合、拓宽游览消费职业,方针是在未来三年内生长为大型的融电子退税为一体的综合性购物服务途径。”

中心团队方面,创始人杨泱是接连创业者,有 16 年欧洲意图地电商、数字营销、CRM、BI 及海外零售职业经 验。2003 年创建德国 Atop,曾服务 P&G、汉莎航空、德国电信、Disney 等 24 家国际 500 强 公司,协助其建立品牌电商途径、线上电商活动运营、Social Commerce、SCM/ERP 集成、供货商办理途径,累计完结超越 100 个项目。

全球商务拓宽担任人 Kai Niedermeyer 有 9 年退税职业经历,曾任欧洲第二大退税公司 Planet (前 Premier)德国区域总经理,曾兴办退税公司 CROSSPLUS+。 我国商务拓宽担任人高立中,有11 年游览职业经历,是原最大的出境游社区穷游网副总裁,担任商业途径事务。

36氪首发 | TRAVEL EASY 易游集团完结 2000 万美元融资,欧洲旅行购物商场或许成为新蓝海?
请关注微信公众号
微信二维码
不容错过
Powered By Z-BlogPHP